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    2019一级建造师《市政实务》高频考点:城市桥梁工程施工质量控制

    来源:学尔森 | 时间:2019-03-29 15:35:00 | 点击量:1027
    文章摘要:

    一级建造师证书炙手可热,报考人数逐年递增,想要在万千考生大军中脱颖而出,你需要有资历的老师辅导还有要有质量的一级建造师资料加以辅助。为帮助考生轻松备考,学尔森教育为广大考生整理2019一建高频考点,今天为大家讲解的是2019年一建《市政实务》高频考点:城市桥梁工程施工质量控制。

    一、地质勘探资料和设计文件

    (一)可能存在的问题

    地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅,土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范,桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。

    (二)预防措施

    在桩基础开始施工前,对地质勘探资料和设计文件进行认真研究。对桩基础持力层厚度变化较大的场地,应适当加密地质勘探孔;必要时进行补充勘探,防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。

    二、孔口高程及钻孔深度的误差

    (一)孔口高程的误差

    其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。

    (二)钻孔深度的误差

    孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面,不宜采用测绳测定孔深。对于端承桩钻孔的终孔标高应以桩端进人持力层深度为准,不宜以固定孔深的方式终孔。因此,钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定,确定钻孔是否进入桩端持力层。

    三、孔径误差

    每根桩孔开孔时,合同双方的技术人员应验证钻头规格,实行签证手续。

    四、钻孔垂直度不符合规范要求

    (一)造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因

    1、场地平整度和密实度差,钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降

    2、钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大,造成钻孔偏斜;

    3、钻头翼板磨损不一,钻头受力不均,造成钻头偏离方向;

    4、钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时,钻压过高使钻头受力不均,造成钻头偏离方向。

    (二)控制钻孔垂直度的主要技术措施

    1、压实、平整施工场地:

    2、安装钻机时应严格检查钻机的平整度和钻杆的垂直度。

    3、定期检查钻头、钻杆、钻杆接头,发现问题及时维修或更换;

    4、在软硬土层交界面或倾斜岩画处钻进,应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜,应及时回填黏上,冲平后再低速低钻压钻进;

    5、必要时在钻杆上加设扶整器。

    五、钻孔塌孔与缩径

    预防措施

    (1)钻(冲)孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时,成孔速度应控制在2m/h以内。

    (2)若孔内自然造浆不能满足要求时,可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法,改善泥浆的性能,通过对泥浆的除砂处理,可控制泥浆的密度和含砂率。

    (3)没有特殊原因,钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。

    六、桩端持力层判别错误 持力层判别是钻孔桩成败的关键。

    对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩,判定岩层界面难度较大,可采用以地质资料的深度为基础,结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定,必要时进行原位取芯验证。

    七、孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大

    桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定,取孔内钻杆长度+钻头长度,钻头长度取至钻尖的2/3处。

    在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔,有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。

    八、水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题

    (一)初灌时埋管深度达不到规范值

    规范规定,灌注导管底端至孔底的距离应为0。3~0。5mm,初灌时导管首次埋深应不小于1。Om。

    (二)灌注混凝土时堵管

    1、灌注混凝土时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起。

    2、灌注导管在安装前应有专人负责检查,可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查,检查项目主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。

    3、导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用气压。

    4、灌注导管底部至孔底的距离应为300-500mm,在灌浆设备的初灌量足够的条件下,应尽可能取大值。

    5、完成第二次清孔后,应立即开始灌注混凝土,若因故推迟灌注混凝土,应重新进行清孔。

    (三)灌注混凝土过程钢筋骨架上浮

    1、引起灌注混凝土过程钢筋骨架上浮的主要原因有:

    (1)混凝土初凝和终凝时间太短,使孔内混凝土过早结块

    (2)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多

    (3)混凝土灌注至钢筋骨架底部时,灌注速度太快,造成钢筋骨架上浮。

    2、为防止钢筋骨架上浮,除保证混凝土的质量,认真清孔外,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部lm左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,然后恢复正常灌注速度。

    (四)桩身混凝土强度低或混凝土离析

    严格把好进厂水泥的质量关,控制好施工现场混凝土配合比,掌握好搅拌时间和混凝土的和易性,是防止桩身混凝土离析和强度偏低的有效措施。

    (五)桩身混凝土夹渣或断桩

    预防办法 导管的埋置深度宜控制在2-6m之间。

    (六)桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求 在灌注最后阶段,孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。

    九、混凝土灌注过程因故中断

    混凝土灌注过程中断的原因较多,在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况下,可采用如下方法进行处理:

    (一)若刚开灌不久,孔内混凝土较少,可拔起导管和吊起钢筋骨架,重新钻孔至原孔底,安装钢筋骨架和清孔后再开始灌注混凝土。

    (二)迅速拔出导管,清理导管内积存混凝土和检查导管后,重新安装导管和隔水栓,然后按初灌的方法灌注混凝土,待隔水栓完全排出导管后,立即将导管插入原混凝土内,此后便可按正常的灌注方法继续灌注混凝土。此法的处理过程必须在混凝上的初凝时间内完成。

    (三)混凝土灌注过程因故中断后拔除钢筋骨架,待已灌混凝土强度达到C15后,先用同级钻头重新钻孔,并钻除原灌混凝土的浮浆,再用Φ500钻头在桩中心钻进300-500mm深,这样就完成了接口的处理工作,然后便可按新桩的灌注程序灌注。

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